封面新闻记者 林梦晴 综合报道
据央视新闻报道，当地时间10月24日凌晨，印度南部安得拉邦库鲁诺尔地区，一辆载有43名乘客的卧铺大巴与摩托车相撞后起火，造成至少20人死亡、多人受伤。多名乘客系节假日返程遇难。印度总理莫迪称对此次事故“感到极度悲痛”，已拨款资助伤亡者。
当地警方初步调查，涉事摩托车司机事发前曾情绪激动，大声喊叫，骑车摇晃，不排除受酒精或药物影响。涉事大巴自2018年投入营运以来累计有16次违规，包括多次超速和危险驾驶，车辆被违规改装成卧铺。调查仍在进行中。
涉事大巴。图据央视新闻
巴士摩托车相撞致至少20死
乘客睡梦中葬身火海
据印度时报报道，涉事巴士隶属于卡维里旅行社，搭载约43名乘客，于当地时间10月23日深夜从特伦甘纳邦首府海得拉巴出发，开往卡纳塔克邦首府班加罗尔。
当地警方向媒体介绍，24日凌晨约3时30分，当巴士行至库鲁诺尔地区的国家高速公路44号时，与同向行驶的摩托车发生碰撞。摩托车瞬间卡入大巴车底并被拖行约200米，泄漏的燃油被摩擦产生的火花点燃，随即引燃大巴车身，巴士在两三分钟内烧成了一具焦壳。
NDTV报道，司机曾使用车载灭火器扑救但无济于事。由于卧铺巴士结构封闭，撞击导致电线受损，车门无法开启，不少乘客被困车内。大多幸存者靠砸碎窗户或破开紧急出口逃生。
大巴幸存者阿卡什向媒体回忆称：“事发时车上很多乘客在熟睡。我先是听到车内传来一声巨响，惊醒后看到车厢到处是火。我立刻砸碎窗户跳了出去，另外有两个人也一起跳车逃生。”另一位乘客哈里卡在医院接受采访时表示：“醒来时火已经包围了整个车厢。一名乘客砸开了后门，我们一群人才得以跳车逃生。”
据报道，一名过路司机见状立即停车，靠近燃烧的巴士，接上6名逃生受伤的乘客，送往库鲁诺尔的公立医院。另一过路司机迅速报警。当地警方和消防部门数分钟内赶到现场，消防员在火势稍减后强行破开车体搜救。
库鲁诺尔地区官员介绍，这起事故共造成包括摩托车司机在内的至少20人死亡。截至发稿前，已有11具遗体确认身份，法医团队正通过DNA比对协助辨认其余遇难者。伤者方面，约有21人成功逃生获救，其中15人因跳车逃生或吸入浓烟等原因受伤，已送往附近医院。
事故发生于印度排灯节假期后返程高峰期。部分遇难者为家庭乘客，一对夫妇与其6岁、8岁子女在大火中全部遇难。多名乘客是返城上班的年轻人，平均年龄在20至35岁之间。
印度总理莫迪称对此“感到极度悲痛”，并祈愿伤者早日康复。他宣布将从总理国家救济基金拨出资金，向每位在事故中遇难者的家庭提供20万卢比（约合人民币1.8万元）的抚恤金，向每位伤者提供5万卢比（约合人民币4500元）的补助。
印度总理莫迪。图据中新网
初步调查：
摩托车司机骑车摇晃，大巴车违规改装
事故原因仍在调查中。据报道，安得拉邦库鲁诺尔地区警司维克兰特·帕蒂尔怀疑，摩托车油箱在碰撞中破裂，汽油外泄成为主要助燃源。
巴士内部结构和车载物品亦加剧火情。调查人员指出，车内使用大量可燃材料，包括泡沫床垫、塑料内饰和布质窗帘等；部分乘客携带的电子设备和充电电池在高温下可能出现二次燃烧。有调查人员推测，托运行李中可能含有一批手机，其锂电池在高温中爆炸，加剧火情。法医科学实验室专家已取样检测，以确定起火点与助燃物性质。
除车辆因素外，摩托车驾驶员行为也被重点调查。据NDTV，警方通过监控发现，骑手在事发约半小时前进入一处加油站，但因无人值守未能加油，情绪激动、大声喊叫，最后骑车摇晃离开。警方怀疑其可能受酒精或药物影响，已对其遗体进行毒理检测。
警方同时调查客运公司与司机的责任。《印度时报》援引幸存者说法，巴士疑似超速。当地交通部门记录显示，涉事车辆自2018年投入营运以来累计有16次违规，包括多次超速和危险驾驶，罚款逾2.3万卢比，部分仍未缴清。但该车仍持有有效营运许可与适航证。
调查还发现，车辆原为43座普通客车，后未经正式审批改装为卧铺车型。交通部门称，将彻查企业资质与监管流程，追责可能存在的审批疏漏。
两名巴士司机被以过失致死与危险驾驶罪立案。警方指出，大巴可能存在超速与灭火、疏散不及时的问题；后续将结合毒检与车辆数据，综合认定双方责任比例。
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